一、工業廠房鋼結構安全檢測鑒定技術公司鋼構件進場檢驗
鋼構件進入施工現場后，應檢查構件的規量，并對運輸過程中產生的變形進行檢查與校正，確保構件的質量，同時向監理單位報驗。
1、鋼柱檢驗
（1）鋼尺檢查柱子總長度。
（2）用鋼尺檢查柱底至牛腿面長度。
（3）檢查柱底與基礎錨栓，牛腿面與吊車梁、柱與屋架、柱與柱間支之間聯接孔位置、孔徑和孔距。
（4）用鋼角尺檢查柱底平面、柱頂平面、牛腿平面的平整度。
（5）拉麻線（或鋼絲）檢查柱子撓度。
2、剛梁檢驗
（1）用鋼尺檢查剛梁跨度。
（2）用麻線（或鋼絲）檢查剛面撓度。
（3）檢查剛梁與柱子的聯接點尺寸。
3、支撐檢驗
（1）用鋼尺檢查各類支撐長度和高度。
（2）檢查各類支撐的孔徑和孔距。
（3）用麻線檢查各類支撐的撓曲值。
4、錨栓基礎檢驗
（1）用經緯儀測定跨度及間距軸線是否符合設計要求；
（2）用水平儀測檢基礎平面標高和傾斜度；
（3）檢查基礎錨栓：錨栓埋設位置，錨栓伸出長度及螺紋長度，錨栓垂直度，錨栓絲扣有無損壞。
鋼結構工程檢測包括鋼結構和特種設備的原材料、焊材、焊接件、緊固件、焊縫、螺栓球節點、涂料等材料和工程的全部規定的試驗檢測內容。主要有：鋼結構無損探傷檢測，主體結構工程檢測，鋼結構力學性能檢測，鋼結構緊固件力學性能檢測，鋼材化學成分分析，涂料原材料檢測，鹽霧試驗等檢測。 鋼結構加固是指對已有鋼結構進行加強以提高其承載力耐久性和滿足使用。鋼結構加固的主要方法有：減輕荷載、改變計算圖形、加大原結構構件截面和連接強度、阻止裂紋擴展等，當有成熟經驗時亦可采用其它的加固方法。鋼結構加固時的施工方法有：負荷加固、卸荷加固、和從原結構上拆下加固或更新部件進行加固。加固施工方法應根據用戶要求、結構實際受力狀態，在確保質量和安全的前提下，由設計人員和施工單位協商確定。鋼結構加固施工需要拆下或卸荷時，必須措施合理傳力明確、確保安全。主要方法有：梁式結構例：如屋架，可以在屋架下弦節點下設臨時支柱或組成撐桿式結構張緊其拉桿對屋架進行改變應力卸荷。此時屋架應根據千斤頂或撐桿壓力進行承載力驗算，且應注意桿件內力是否變或，如個別桿件、節點承載力不足、時卸荷前應對其進行加固。深圳市住建工程檢測有限公司 竭誠為您服務，承接全國業務范圍，提供免費技術服務，聯系電話：-， 李工
一、屋面光伏荷載報告——工業鋼結構廠房質量檢測的一般程序：
1、現場勘探；
2、制定檢測方案（根據房屋檢測相關標準，例如：《建筑結構荷載規范》《鋼結構設計規范》等）；
3、廠房建筑、結構布置及構件尺寸核對；
4、廠房柱底相對沉降檢測及柱傾斜檢測；
5、對廠房進行完損狀況檢測；
6、廠房結構承載能力驗算分析；
7、廠房構造措施分析；
8、出具廠房安全檢測報告。 鋼結構廠房在使用過程中，若發現廠房鋼結構接縫開裂，出現銹蝕，螺栓連接節點松動等問題時，要引起足夠重視，并且需要找有房屋檢測資質的企業對廠房進行安全檢測，及時發現廠房中存在的安全隱患，針對問題進行相應的加固修補，以免對日后的正常生產造成不良影響。
二、屋面光伏荷載報告——鋼結構構件危險性判斷：
1．1 鋼結構構件的危險性應包括承載能力、構造和連接、變形等內容。
1．2 當需進行鋼結構構件承載力驗算時，應對材料的力學性能、化學成分、銹蝕情況進行檢測。實測鋼構件截面有效值，應扣除因各種因素造成的截面損失。
1．3 鋼結構構件應重點檢查各連接節點的焊縫、螺栓、鉚釘等情況；應注意鋼柱與梁的連接形式、支撐桿件、柱腳與基礎連接損壞情況，鋼屋架桿件彎曲、截面扭曲、節點板彎折狀況和鋼屋架撓度、側向傾斜等偏差狀況。
1．4 鋼結構構件有下列現象之一者，應評定為危險點：
1構件承載力小于其作用效應的90％(R／γ0S<0.9);<O．9)；
2構件或連接件有裂縫或銳角切El；焊縫、螺栓或鉚接有拉開、變形、滑移、松動，剪壞等嚴重損壞；
3連接方式不當，構造有嚴重缺陷；
4受拉構件因銹蝕，截面減少大于原截面的10％；
5粱、板等構件撓度大于Lo／250，或大于45mm；
6實腹梁側彎矢高大于Lo／600，且有發展跡象；
7受壓構件的長細比大于現行標準{鋼結構設計規范》(GB 50017－－2003)中規定值的1．2倍；
8鋼柱頂位移，平面內大于h／，平面外大于h／500，或大于 40mm；
9屋架產生大于Lo／250或大于40撓度；屋架支撐系統松動失穩，導致屋架傾斜，傾斜量超過h／。

一、屋面光伏荷載報告實例：
成都省某加工廠一廠房，該廠房為單層，采用單跨雙坡門式剛架，剛架跨度18m，柱高6m；共有12榀剛架，柱距6m，屋面坡度1:10；地震設防列度為6度，設計地震分組為組，設計基本地震加速度值0.05g。剛架平面布置見圖1(a)，剛架形式及幾何尺寸見圖1(b)。屋面及墻面板均為聚氨酯復合保溫板；考慮經濟、制造和安裝方便，檁條和墻梁均采用冷彎薄壁卷邊C型鋼，間距為1.5m，鋼材采用Q235鋼，焊條采用E43型。
（一）荷載取值計算
1．屋蓋荷載標準值（對水平投影面）
YX51-380-760型彩色壓型鋼板0.15 KN/m2
50mm厚保溫玻璃棉板0.05 KN/m2
PVC鋁箔及不銹鋼絲網0.02 KN/m2
檁條及支撐0.10 KN/m2
剛架斜梁自重0.15 KN/m2
懸掛設備0.20 KN/m2
合計0.67 KN/m2
2．屋面可變荷載標準值
屋面活荷載：按不上人屋面考慮，取為0.50 KN/m2。
雪荷載：基本雪壓S0=0.45 KN/m2。對于單跨雙坡屋面，屋面坡角
α=5°42′38″，μr=1.0，雪荷載標準值Sk=μrS0=0.45 KN/m2。
取屋面活荷載與雪荷載中的較大值0.50 KN/m2，不考慮積灰荷載。
3．輕質墻面及柱自重標準值（包括柱、墻骨架等）0.50 KN/m2
4．風荷載標準值
按《門式剛架輕型房屋鋼結構技術規程》CE102：2002附錄A的規定計算。
基本風壓ω0=1.05×0.45 KN/m2，地面粗糙度類別為B類；風荷載高度變化系數按《建筑結構荷載規范》(G009-2001)的規定采用，當高度小于10m時，按10m高度處的數值采用，μz=1.0。風荷載體型系數μs：迎風面柱及屋面分別為＋0.25和－1.0，背風面柱及屋面分別為＋0.55和－0.65(CE102：2002中間區)。
5．地震作用
據《全國民用建筑工程設計技術措施—結構》中第18.8.1條建議：單層門式剛架輕型房屋鋼結構一般在抗震設防烈度小于等于7度的地區可不進行抗震計算。故本工程結構設計不考慮地震作用。
二、屋面光伏荷載報告——結構分析：
一、結構或構件的驗算應按現行標準執行。一般情況下，應進行結構或構件的強度、穩定、連接的驗算，必要時還應進行疲勞、裂縫、變形、傾復、滑移等的驗算。
對現行規范沒有明確規定驗算方法或驗算后難以判定等級的結構或構件，可結合實踐經驗和結構實際工作情況，采用理論和經驗相結合（包括必要時進行試驗）的方法，按照現行標準《建筑結構設計統一標準》進行綜合判斷；
二、結構或構件驗算的計算圖形應符合其實際受力與構造狀況；
三、結構上的作用及作用效應分項系數及組合系數應分別按本標準第3.0.2條和第3.0.3條確定，并應考慮由于變形、溫度等因素造成的附加內力；
四、當材料種類和性能符合原設計要求時，材料強度應按原設計值取用。
當材料的種類和性能與原設計不符或材料已變質時，材料強度應采用實測試驗數據。材料強度的標準值應按現行標準《建筑結構設計統一標準》有關規定確定。
取樣時不得損害結構的正常工作；
五、當混凝土結構表面溫度長期大于60℃，鋼結構表面溫度長期大于℃時，應考慮溫度對材質的影響；
六、驗算結構或構件的幾何參數應采用實測值,并應考慮構件截面的損傷、腐蝕、銹蝕、偏差、斷面削弱以及結構或構件過度變形的影響。

屋面光伏荷載證明報告——光伏屋頂的特點 
（１）光伏屋頂沒有地域的限制，沒有資源無枯竭的威脅存在。太陽能資源遍及全球，完全沒有地域限制。我國地勢優越，平均每天每ｍ２ 接受到的太陽能在４～６ｋＷ?ｈ。光伏屋頂在－４５～６０℃都能工作。
（２）節能環保。光伏屋頂采用的能源是太陽能，是可以重復并無污染的能源，節能減排效果明顯。
（３）光伏屋頂的適用范圍廣泛。光伏屋頂可以適用于寫字樓、、賓館飯店、學校、民用住宅小區等。
（４）光伏屋頂的占用空間小。光伏屋頂直接利用原建筑的屋頂空間，并無占用多余的空間。尤其在人口密集地區，屋頂可以使光伏發電系統不用額外占用昂貴的土地。
（５）。光伏屋頂從獲取能源到利用能源直接花費的時間較短，電能損失較小，使用效率高。
（６）促進了屋面技術的發展。例如，發達正在推廣的光伏電池薄膜復合在ＳＢＳ改性瀝青防水卷材上的光伏瀝青卷材、光伏電池薄膜復合在瓦材上的光伏瓦，以及光伏電池薄膜復合在高防水卷材上的太陽能高卷材。這項新技術使得屋面在防水、保溫隔熱等基礎上又增加了新的功能 
光伏屋頂發展所面臨的問題
光伏屋頂發電計劃的確是為我國建筑業注入了新鮮血液，同樣也為我國的房地產開辟了，但為何目前光伏屋頂卻難以進入平常老百姓家中？我國光伏市場為何發展緩慢呢？原因在于其具體付諸實施時困難度不小，主要表現為以下幾個方面。
（１）投入成本過高。在現今條件下，屋頂發電的設備價格和電價與傳統能源發電方式相比成本偏高。目前這是普及光伏屋頂的主要瓶頸。
（２）廣大群眾對于光伏發電的認識不夠，群眾心理接受率不高。
（３）我國在光伏屋頂應用技術的研究方面，自主創新不夠，市場發展緩慢，光伏產品的生產和研發也相對滯后，而且并無制度明確的光伏產品質量認證制度。
（４）既有建筑的光伏屋頂的改造難以實施。
（５）建筑從業人員對光伏建筑的認識存在不足。 
屋面光伏荷載證明報告——本公司承接以下全國業務：
1、司法仲裁委托 
2、文化、體育、娛樂、賓館、餐飲、商鋪、展廳等公共場所的開業前、轉業前和資質年審前的房屋安全3、“五無”工程建筑物的檢測 
4、房屋完損等級評定和房屋安全事故 
5、出租房屋租賃前安全 
6、房屋改變用途安全及改變使用功能 
7、拆改房屋安全 
8、房屋地基承載力，抗震 
9、房屋裝飾裝修安全 
10、施工周邊房屋安全 
11、建筑物的年限 
12、災后建筑物的 
13、近代建筑 
14、工業廠房安全 
15、房屋質量的安全 
16、危房鑒定及各種應急 
17、地鐵共振引發的房屋損壞 
18、房屋加固增層改、修繕擴建 
19、建筑結構可靠性 
20、房地產信息和中介服務 
21、建筑物改造加固。

分布式光伏電站的建設特點。
大家都清楚，所有的分布式光伏電站大家分析了很多，它的特點，就近發電，就近并網，就近使用的原則，對于分布式的定義，對于裝機容量有一個定義，現在20兆瓦以下。相對集中，整個的投資規模，因為并網比較便利，可以就近選擇設施。我大致總結了一下，我們從分布式電站的建設特點來講，根據這個建設特點，我們為什么會主推EPC模式，設計、采購和施工，目前在分布式電站的建設過程中遇到了很多問題，從資金上，從質量上不可避免產生一些問題，我從特點來講一下。我覺得EPC不管是從風險、投資和成本上都有特點。為什么分布式開發的困難比較大，因為供電的數量分散比較多，廣東雖然工業比較發達，全國來看，上到一定體量的屋頂并不是很多的，如果成片開發來說，很多的設計要考慮怎么樣根據現場整個屋面的數量來定制系統，從設計特點來看，現在開發的電站下面進行生產，怎么樣不應該生產，設計施工方案更加合理。在已建屋面安裝電池組件，需要對屋面是否能夠增加荷載進行復核。接入條件各有不同，需要考慮電網情況，得出可靠的接入方案，廣東沿海地區需要考慮臺風的影響。分布式光伏電站的建設特點，設計，并網點較多，需要根據原有的配電系統選擇并網點和并網電壓等級，新建或改造配電室。根據負載用點情況，測算收益，以美的的6兆瓦的案例，本項目屋頂分散，接入點比較遠，屋頂有較多設備和采光帶，因此在設計過程中，先對屋頂實際情況進行模擬分析，得出合理的組件布置，再確定逆變器和箱變的位置，盡可能減少電纜的長度，降低傳輸損耗，開關站根據現場實際情況采用戶外集裝箱式，不占用生產廠房。
二、屋面光伏荷載報告實例——某廠房廠房位于三明市尤溪縣，建于2015年，車間平面尺寸為3003+2730米，檐口高度為8.5米，總屋頂面積為5733m2，主車間結構形式為門式剛架結構。甲方擬在車間屋面上鋪設太陽能電池板及附件設備，根據甲方提供的資料，鋪設太陽能電池板及附件設備的總重量不超過15kg/㎡（0.15kN/㎡）。根據甲方提供的技術資料和廠房圖紙，對屋面增加太陽能設備進行安全評估，根據安全評估結果提出對車間結構的處理意見及建議，以確保建筑物的安全和合理使用。
1、車間結構基本情況查勘：
該廠房，建于2015年，結構形式為門式鋼架結構，結構傳力路徑為：荷載→檁條→鋼屋架→鋼柱→基礎。鋼構件布置及尺寸與原設計圖紙相符。抗風柱的布置，屋面支撐及檁條、拉條、柱間支撐的布置，墻柱、墻梁的設置滿足有關設計規范的要求。車間梁柱平整度較好，未發現梁的平面內垂直變形和平面外的側向變形，未發現柱子的傾斜和撓曲。主體結構構件表面無明顯缺陷；鏈接及節點無明顯缺陷；鋼構件表面均有防銹涂層和防火涂層，無明顯銹蝕痕跡。
2、結構使用條件調查核實：
該廠房，其生產設備均直接支撐于地面上，沒有支撐于車間主結構上，未增加屋面的局部吊掛荷載。
3、地基基層調查：
現場勘察車間結構的柱底和底層墻體，未發現因基礎不均勻沉降而導致的上部結構倒斜、近地面墻體斜裂縫等，地基基層可評定為無明顯靜載缺陷，地基基本趨于穩定。
4、承重結構檢查：
檢查車間的主體結構未發現梁的平面內垂直變形和平面外的側向變形；未發現柱子的側斜和撓曲；未發現屋面檁條有過大撓曲變形；主體結構構件表面無明顯缺陷；連接及節點無明顯缺陷。
5、工程資料收集：
甲方提供了車間的建筑、結構施工圖（竣工圖），產品介紹資料及已經運行設備的實地考察。
http://m.dxzyp.com